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黨的二十屆三中全會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革作出重要部署，提出“深化綜合交通運(yùn)輸體系改革、降低全社會(huì)物流成本、發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”等重要改革舉措。自治區(qū)黨委十一屆八次全會(huì)進(jìn)一步明確了交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革任務(wù)。就落實(shí)好黨的二十屆三中全會(huì)精神和自治區(qū)黨委十一屆八次全會(huì)要求，推動(dòng)進(jìn)一步全面深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革任務(wù)落地見(jiàn)效，內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)記者采訪(fǎng)了自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)高世勤。

內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)：建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必由之路。交通運(yùn)輸廳是如何落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，深化綜合交通運(yùn)輸體系改革的？

高世勤：全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)決貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神和自治區(qū)黨委十一屆八次全會(huì)要求，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于全面深化改革的一系列新思想、新觀點(diǎn)、新論斷，與習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述和對(duì)內(nèi)蒙古的重要指示精神結(jié)合起來(lái)落實(shí)，重點(diǎn)在三個(gè)方面下功夫。一是以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng)，以鑄牢中華民族共同體意識(shí)為工作主線(xiàn)，將改革任務(wù)細(xì)化為10個(gè)方面30項(xiàng)工作清單，動(dòng)態(tài)調(diào)整更新，2024年完成或取得階段性成效24項(xiàng)，其余任務(wù)2025年完成。二是以承接鐵路、民航職能為契機(jī)，統(tǒng)籌公路、鐵路、民航、郵政，一體謀劃綜合交通規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸組織、保通保暢、產(chǎn)業(yè)培育。深化“大交通”管理體制，建立公路、鐵路、民航重大項(xiàng)目統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一通報(bào)機(jī)制。三是以構(gòu)建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達(dá)海、城鄉(xiāng)一體綜合立體交通布局為目標(biāo)，圍繞人口、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化交通布局，加快建設(shè)“四橫十二縱”綜合運(yùn)輸通道。集阿高速G5511通遼境內(nèi)改建段完工，自治區(qū)東西高速公路大通道加速貫通。通口岸高速G0616甘其毛都至海流圖段年內(nèi)建成，是全區(qū)第3個(gè)通高速公路的重點(diǎn)口岸。集大原高鐵預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，我區(qū)中西部地區(qū)將接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。集通鐵路完成電氣化改造，呼和浩特市至通遼市旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間大幅縮短，年貨運(yùn)能力從3600萬(wàn)噸提升至8000萬(wàn)噸。赤大白鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)，呼和浩特市至赤峰市實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”。開(kāi)通阿拉善左旗—鄂爾多斯—海拉爾國(guó)內(nèi)航距最長(zhǎng)支支通航線(xiàn)，自治區(qū)東中西部聯(lián)通更加緊密。

內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)：交通物流是物流行業(yè)的重要組成部分，也是降低物流成本的主要陣地。交通運(yùn)輸廳在交通物流降本提質(zhì)增效方面取得了哪些成效？

高世勤：堅(jiān)持管行業(yè)就要管產(chǎn)業(yè)。聚焦交通物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、市場(chǎng)占有率不高的問(wèn)題，以培育現(xiàn)代交通物流領(lǐng)軍企業(yè)為突破口，壯龍頭、集散戶(hù)、搭平臺(tái)、育場(chǎng)景，帶動(dòng)市場(chǎng)主體經(jīng)營(yíng)性降本提質(zhì)增效。壯大龍頭企業(yè)。出臺(tái)《自治區(qū)培育壯大現(xiàn)代交通物流領(lǐng)軍企業(yè)行動(dòng)方案》，印發(fā)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”、優(yōu)化城市配送通行等制度，建立交通物流領(lǐng)軍企業(yè)培育庫(kù)，入庫(kù)公鐵航郵各領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)91家，已培育產(chǎn)值超5億元領(lǐng)軍企業(yè)15家。集聚運(yùn)輸散戶(hù)。出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行動(dòng)方案2.0版，明確獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化行業(yè)指導(dǎo)。今年以來(lái)，全區(qū)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)完成運(yùn)單685.1萬(wàn)單、貨運(yùn)量24799.2萬(wàn)噸、交易額154.5億元，同比增長(zhǎng)457.6%、482.2%、334.8%。搭建“雙找”平臺(tái)。建立政企運(yùn)“雙找”對(duì)接機(jī)制，由政府部門(mén)牽線(xiàn)，為貨主、貿(mào)易商或消費(fèi)商找成本低、效率高、排放少的交通物流領(lǐng)軍企業(yè)，為交通物流領(lǐng)軍企業(yè)找穩(wěn)定、信譽(yù)好的貨源企業(yè)，開(kāi)展“總對(duì)總”物流供應(yīng)鏈合作，發(fā)揮規(guī)?；б娼当咎豳|(zhì)增效。共組織對(duì)接會(huì)25次，簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議3293.6萬(wàn)噸。培育場(chǎng)景試點(diǎn)。全國(guó)首個(gè)雙掛汽車(chē)列車(chē)項(xiàng)目在鄂爾多斯市運(yùn)行，完成貨運(yùn)量12.2萬(wàn)噸，降低運(yùn)輸成本28.6%，提高運(yùn)輸效率36.7%。創(chuàng)新應(yīng)用重卡自動(dòng)駕駛編隊(duì)運(yùn)輸，測(cè)試運(yùn)行1264萬(wàn)公里，運(yùn)輸貨物1340萬(wàn)噸。推進(jìn)跨境無(wú)人駕駛集卡（AGV），累計(jì)通關(guān)5.5萬(wàn)輛次，運(yùn)輸煤炭366.4萬(wàn)噸。推廣“陸港+集裝箱+新能源重卡”運(yùn)輸模式，運(yùn)輸效率提高1倍以上，綜合能耗降低30%。鄂爾多斯新能源數(shù)字陸港智慧物流項(xiàng)目入選第一批綠色低碳交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)，暢通中蒙俄國(guó)際運(yùn)輸通道等兩個(gè)試點(diǎn)入選國(guó)家首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國(guó)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)。

內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)：低空經(jīng)濟(jì)是培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域。交通運(yùn)輸廳在發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)和低空物流方面開(kāi)展了哪些探索？

高世勤：堅(jiān)持政策引領(lǐng)，制度保障，推動(dòng)印發(fā)《自治區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，呼倫貝爾等4盟市10個(gè)景區(qū)運(yùn)營(yíng)低空飛行、低空旅游。出臺(tái)《自治區(qū)低空物流高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》，力爭(zhēng)到2027年，建成500個(gè)無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)和垂直起降場(chǎng)，29個(gè)通用機(jī)場(chǎng)具備低空物流功能，打造15個(gè)低空物流應(yīng)用場(chǎng)景樣板項(xiàng)目，開(kāi)通10條常態(tài)化低空物流航線(xiàn)。推動(dòng)出臺(tái)《自治區(qū)低空空域管理改革實(shí)施方案》，建立“軍地民”協(xié)調(diào)機(jī)制，合理劃設(shè)低空空域，搭建監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，有序布局基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)低空空域充分釋放和高效利用。

內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)：交通是中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，如何立足行業(yè)定位，更好支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)人民群眾生產(chǎn)生活？

高世勤：落實(shí)“改錯(cuò)、改機(jī)制、改布局、改作風(fēng)”要求，從具體事改起，規(guī)范精簡(jiǎn)提速，推動(dòng)交通領(lǐng)域改革立竿見(jiàn)影有變化，以改革發(fā)展成果增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。優(yōu)環(huán)境。升級(jí)12328和12122熱線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)“一號(hào)辦理”；優(yōu)化12345服務(wù)，滿(mǎn)意率、解決率、響應(yīng)率、辦結(jié)率均為100%。上線(xiàn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域建設(shè)項(xiàng)目、開(kāi)辦運(yùn)輸企業(yè)、大件運(yùn)輸3個(gè)“高效辦成一件事”，開(kāi)辦運(yùn)輸企業(yè)和交通運(yùn)輸領(lǐng)域建設(shè)項(xiàng)目“一件事”壓減辦事環(huán)節(jié)18個(gè)、壓減率85%，壓減申請(qǐng)材料24件、壓減率24%，壓減辦理時(shí)限168個(gè)工作日、壓減率79%，風(fēng)電葉片等大件運(yùn)輸許可平均辦結(jié)時(shí)限縮短至3個(gè)工作日以?xún)?nèi)。提服務(wù)。實(shí)施高速公路提速，全區(qū)限速120公里/小時(shí)路段達(dá)到5624公里。推進(jìn)服務(wù)區(qū)和農(nóng)村牧區(qū)充電樁建設(shè)，確?？捎?、可查。解決ETC辦理、變更、售后、通行“四難”，ETC車(chē)道物理交易成功率99.1%，高于交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)。增效能。依靠市場(chǎng)化手段提升高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，打造“蒙字號(hào)”品牌。前三季度，高速公路服務(wù)區(qū)營(yíng)收13.4億元，同比增長(zhǎng)34.9%，本地地理商標(biāo)產(chǎn)品上架率30%~50%，銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)10%。開(kāi)展重點(diǎn)路段綜合治超，實(shí)施“三省一區(qū)”聯(lián)合治超，推進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法科技治超，高速公路入口超限率控制在0.09%，同比降低0.06個(gè)百分點(diǎn)。

下一步，交通運(yùn)輸廳將堅(jiān)決貫徹黨中央決策部署，落實(shí)自治區(qū)黨委、政府工作要求，強(qiáng)化有解思維，發(fā)揚(yáng)蒙古馬精神，逢山開(kāi)路，遇水架橋，勇當(dāng)開(kāi)路先鋒，為自治區(qū)辦好兩件大事，實(shí)現(xiàn)闖新路、進(jìn)中游提供有力支撐。